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宁德时代正式起诉中航锂电,涉嫌侵权电池搭载在数万辆车上
盖世汽车 2021-07-22 08:34:00 7729浏览 编辑:雷云

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7月21日上午,有媒体报道称,动力电池巨头宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。

对此报道,宁德时代回应称,宁德时代已就中航锂电专利侵权案递交起诉书,案件已受理。涉案专利涉及发明与实用新型专利,此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

宁德时代表示,知识产权是企业提高核心竞争力的战略资源,也是企业面对激烈国际竞争的重要支撑。长期以来,宁德时代高度重视知识产权的保护工作,同时积极加强知识产权合作,推动产业健康有序发展。

作为被起诉方,中航锂电当天下午即表态,公司坚持自主研发,提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查,公司确信其产品不侵犯他人的知识产权。

工商信息显示,中航锂电科技成立于2015年12月,主要从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发等。股东方面,中航锂电目前第一大股东为常州金沙科技投资有限公司,持股比例为21.01%,第二大股东为四川成飞集成,持股比例为12.59%,该公司关联投资机构还包括广汽资本、红杉资本、小米长江产业基金等。

经过近年来的发展,中航锂电已成长为我国动力电池市场的主流企业。根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,今年上半年,我国动力电池累计装车量52.5GWh,其中宁德时代排名第一,占总装机量的49.1%中航锂电排名第四,上半年装机量为4.72 GWh,市场占有率接近7%,其2020年的市场占有率为5.6%。

产能布局方面,中航锂电目前其已拥有厦门、成都、常州、洛阳四大生产基地,今年5月,其先后与福建厦门、四川成都、湖北武汉三地签署动力电池扩产项目。相关统计数据显示,2021 年中航锂电量产、在建及开工的实际产能超过100GWh,2022年其规划产能达200GWh ,“十四五”其规划总产能超过300GWh。

整体来看,中航锂电都在朝着向好的态势发展,而此时宁德时代的一纸诉讼无疑将对其带来不利影响。目前,中航锂电的主要配套客户包括广汽新能源、长安新能源、上汽通用五菱、广汽丰田、本田、吉利等。

有法律界人士称,中航锂电一旦败诉,全系产品可能面临禁售。届时,势必将对搭载其电池产品的热销车型带来影响,如五菱宏光 MINIEV、广汽埃安等。那么,该案件最终会朝着怎样的方向发展?盖世汽车将持续关注。